钱江风采用的什么电喷系统
钱江风采QJ110-10F弯梁摩托车是国四电喷的，2024年7月以后生产的摩托车，都是国四电喷的，不符合国四标准的摩托车都停产德福尔电喷了。
钱江125摩托车的性能令人惊叹，它的发动机采用了新型的等离子电喷系统，最大输出功率可达6kw/7000r/min，最大扭矩可达8N.m/5500r/min，可以满足您对性能的要求，满足您对驾驶的快感。
一是采用汽车级德尔福电喷系统，钱江大排量车系采用的电喷系统，和钱江专有技术发动机高精度匹配，全新技术，另个就是在原车型上不断提高配置和细节提升，以期待以更成熟的产品，从品质和性价比方面吸引消费者。
钱江弯梁车110停产了。根据查询相关公开信息显示德福尔电喷：钱江风采QJ110-10F弯梁摩托车是国四电喷的，因不符合国四标准的摩托车停产了。
电喷摩托车是摩托车未来发展的一个趋势，目前用在小排量摩托车上的电喷装置全世界一共有两家，一家是日本的MIKUNI三国电喷装置，另一家就是中国的FAI电喷装置，由钱江摩托公司控股钱江电喷车上市一年来，就目前市场上的。
钱江125太子车电喷系统好。采用汽车级德尔福电喷系统，和钱江专有技术发动机高精度匹配，全新技术，高出市场同级成本。
电喷摩托车德尔福的氧传感器坏了不用可以吗
1、上面二种传感器不要了德福尔电喷，电喷摩托车还可以打着车行驶德福尔电喷的，只不过在不同工况下控制德福尔电喷的喷油量会不精准而已，会造成排出的废气可能会超标。
2、摩托车氧传感器拔掉不会更有力气。拔掉氧传感器不仅不能够省油，反而会增加油耗、强制拔掉氧传感器，还会使三元催化器工作效率受到影响。
3、最好不要继续行驶了，应该尽快将车子开到维修机构进行检修。氧传感器坏了的故障表现症状 氧传感器出现故障会怠速不稳，耗量过大。氧传感器损坏明显导致发动机动力不足，加速迟缓，排气冒黑烟。
4、如果后氧传感器坏了，会导致汽车动力下降，提速慢，空燃比不准。油耗增加，因为氧传感器上的积碳会导致信号输出异常，导致发动机混合比不平衡，油耗增加。随着污染物排放量的增加，尾气排放年检不合格，使得年检不合格。
德尔福电喷和电喷有什么区别
德尔福电喷和博世电喷德福尔电喷的区别主要在于受众以及企业形式。德尔福是世界第三大德福尔电喷，美国第一大德福尔电喷的汽车零部件制造商，主要客户是通用汽车等美国企业。企业文化是美国的形式。
汽车电喷系统德福尔电喷：汽车电喷系统（auto electronic fuel injection system ）车用电喷系统分为汽油电喷和柴油电喷系统，汽油电喷技术有较高的普及率，主要汽车企业均掌握了该技术。
原理不同 化油器发动机一个是靠化油器供油，燃油在进气管内与空气混合后进入汽缸。 电喷发动机没有化油器，靠安装在每个缸进气门前的喷油嘴供油，喷油嘴供油的大小是由中央处理器ECU电脑控制的。 使用操作方法不同。
电喷分开路和闭路的，比如YBR就是没有氧传感器的开路电喷。简单说，化油器去高原还能调整混合比而这个开路电喷是做死的，无法手工调整混合比的，因为没有氧传感器也无法自动调整。
电喷发动机是采用电子控制装置，取代传统的机械系统(如化油器)来控制发动机的供油过程。
德尔福电喷好，动力部分，台荣GP2搭载的是一台排量为200的单缸水冷发动机，搭配德尔福电喷供油系统，是由力帆自主研发的一款引擎。其中，最大功率15 kw /8000 rpm，最大扭矩17 N.m/6500rpm，动力性能还是不错的。