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阿尔斯通与西门子的合并正面临破裂

消息人士表示，欧盟对西门子和阿尔斯通集团铁路业务合并案，开出的条件难以达成违背双方合并初衷，可能会阻挠双方合并计划，导致破裂。「不再做更多让步...我们眼前的这堵墙太高了。

以前是找德国西门子、日本川崎、法国阿尔斯通、加拿大庞巴迪合作技术，现在这些公司通通被中车踩在脚下。至于零件以前是有不少进口，现在不需要了，就算有也属于中车的合作商，我可以用你的，也可以不用你的。

年，阿尔斯通高铁部门准备与西门子高铁部门合并，结果该合并案就被欧盟最高反垄断机构否决了，否决理由就是阿尔斯通与西门子分别是欧洲高铁业务的第二与第一，如果两家公司合并会造成事实上的垄断。

德国西门子公司和法国阿尔斯通公司26日同意合并铁路业务，打造欧洲铁路巨头。阿尔斯通在声明中说，新集团总部将设在法国巴黎，其50%股份由西门子持有。阿尔斯通将委派亨利·普帕尔·拉法热出任新集团首席执行官。

1、在一次采访中法国阿尔斯通公司事件，任正非哽咽地说：“孟晚舟事件我们完全站在理上法国阿尔斯通公司事件，尽管如此，我绝不会做一件事，那就是拿广大中国人法国阿尔斯通公司事件的利益来换取华为的利益，来换取女儿的性命。

2、在加拿大事件之前，如果孟晚舟接班，华为元老们、华为供应商、华为员工肯定有质疑，毕竟任正非也是不太放心，在华为经历美国持续制裁、加拿大事件后，孟晚舟已经不是一个简单的CFO。

3、孟晚舟事件一时之间成为了爱国之典范，她本人也一度被推上热搜，如果将她的故事拍成电视剧，不仅可以增强中国人的爱国情怀，更能激发人们支持国产的信念。

4、第三，这不是商业利益之争，这是政治迫害，是国与国之间的竞争了。这不是华为所能解决的！即使牺牲女儿的幸福，也要换来华为的重生！任正非老爷子在事后采访还是很乐观地表示：虽然孟晚舟是在受苦，但也会因此变得更强大。

1、所以说马克龙并不是真法国阿尔斯通公司事件的反美，而是要求美国和法国平等的外交关系。这一点和许多中东国家是有本质的区别的。

2、路透社报道称，马克龙此访目的是“强调法美友谊”，而不是大西洋两岸之间激烈的经济竞争。

3、这并不是马克龙第1次发出的警告，如果欧洲国家想要重新的掌控自己命运的话，则需要重新思考问题来源。但是马克龙的这番回应得到法国阿尔斯通公司事件了很多人的批评，现在的法国阿尔斯通公司事件他也需要面临更多挑战。

4、马克龙多次和美国唱对台戏也是有着，背后的政治动机。法国阿尔斯通公司事件他要大选了要依靠选民，这个时候表现出一定的强硬和独立自主，能够赢得选民的心。

1、孟晚舟在获释之后发表了简短法国阿尔斯通公司事件的演讲法国阿尔斯通公司事件，她表示感谢祖国以及祖国的人民。而且她在加拿大待了1030天之后终于可以回家了法国阿尔斯通公司事件，这份激动也让她看到了祖国的强盛。

2、孟晚舟女士首先感谢祖国和支持，让现场所有人都很动容。孟晚舟的案件实际上并不复杂，是加拿大在美方的授意下，违反法律扣押了她。美方这样做，就是为了打压华为，趁机解决华为公司，让其不能对美方科技企业构成威胁。

3、孟晚舟讲到，人生处处是课堂，人人皆可为吾师，人生处处是考场。她勉励青年学子要拥有开放的心态、保持对未知的好奇，不断学习，在解题与破题的过程中，收获不一样的精彩。孟晚舟在演讲时回忆了自己的中学时代。