陶明有品

气动姿态风的保时捷帕拉梅拉,趴下来后还愁没有小姐姐上车?作为一款D级行政车，追求的就是舒适，帕拉梅拉原厂便标配有软硬可调的气动避震。然而，这与聪仔要追求极致姿态的改装构思，并不太搭调，所以聪仔索性就再升级一套Airlift3H气动。动力还是不错的，起步略微欠缺些可能是车身长重的问题，个人感觉保时捷的油门响应没有宝马直接，中后段还是不错的。现在进入内饰检测，保时捷帕拉梅拉采用的是四座运动式座椅，无时无刻都在体现跑车的优越风格，也提供了丰富的内饰装饰搭配，用于组合出各异的座舱...